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国家发展改革委11月21日发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年11月21日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低175元和165元。

本次调价折合成升价，92#汽油每升下调0.14元，0#柴油每升下调0.14元，以油箱容量50L的普通私家车计算，加满一箱油将少花7元左右。

本轮成品油调价周期内（11月7日—11月18日）国际油价震荡下降。美元指数从高点回落，平均比上个周期下跌3.09%，一定程度提振以美元计价的原油价格，但市场对全球经济及原油需求增速下滑的担忧再度升温，油价因此承压下跌。美联储称，为遏制通胀，12月继续加息的可能性依然存在。市场再度担忧“激进加息”可能导致全球经济增长放缓，进而抑制原油需求。国际货币基金组织称全球经济增长面临多重不利因素，增速放缓愈加明显。欧佩克月度报告预测今明两年全球原油需求增速分别为255万桶/日、224万桶/日，均比上月预测值下调10万桶/日，这也是欧佩克自4月以来第5次下调对今年全球原油需求增长的预期。此外，美国汽油库存增长也对原油价格造成打压。国家发展改革委价格监测中心监测显示，平均来看，本轮调价周期伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期下降2.23%、2.09%。

展望后市，短期内油价可能震荡运行。从供给看，因产油国减产、俄罗斯原油出口受制裁，原油供应偏紧的局面仍未有明显改善。从需求看，发达经济体为缓解通胀压力采取的紧缩货币政策仍将对全球经济及原油需求增长造成损伤，进而对油价造成压制。“欧佩克+”当前的减产政策将于年底到期，后续需关注其12月月度会议对明年生产政策的决议。

关键词： 的可能性 供应偏紧 国际货币基金组织