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日前，有消息称，一汽解放青岛整车事业部即墨工厂拟投资1.98亿元，工期用时8个月，新增大中型薄板冲压件15万件的年产能。

据了解，目前一汽解放青岛汽车有限公司一汽解放新能源轻卡基地项目（在建二期工程）年产10万辆轻卡整车项目，无驾驶室冲压工序，仅依托一期工程驾驶室冲压车间现有生产线，通过将驾驶室冲压车间车间工作制度由250天/年二班制（4000h/年）调整至330天/年三班制7920h/年），不增加生产设备，实现驾驶室冲压车间年产10万辆轻卡驾驶室冲压件产能。

然而在实际生产中，通过延长工作时间的方式满负荷生产，难以保证持续、稳定达到预期生产目标，不能匹配在建二期工程年产10万辆轻卡整车的生产要求，一汽解放青岛汽车有限公司拟投资19800万元，利用现有厂区现有驾驶室冲压车间北侧预留场地建设一汽解放青岛整车事业部即墨工厂薄板冲压产能扩建项目。

据悉，新增薄板冲压产能项目不新增占地，新增建筑面积10274.5平米，主要扩建1条冲压生产线（C线）及相应的辅助公用设施，扩建后驾驶室冲压车间采用250天/年二班制（4000h/年）的工作制度，年产大中型薄板冲压件160万件，其中15万件大中型薄板冲压件作为备品或外售，145万件满足二期工程需求。

本项目建成后实际新增产能为大中型薄板冲压件15万件/年，预计于2023年5月建成投产。拟扩建驾驶室冲压车间位于一汽解放青岛汽车有限公司现有厂区中部区域，拟将原车间向北扩建60m（两跨）。在新扩建的南侧跨车间新增1条全自动冲压生产线，现有驾驶室冲压车间北侧的机模修区的部分加工设备搬迁至新扩建车间北侧跨内，现有机模修区布置为检具存放区、模具调试区。

关键词： 冲压车间 工作制度 新增产能