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中国经济网北京3月23日讯（记者 陈梦宇） 昨日，中国汽车工业协会呼吁，要理性对待本轮汽车促销，市场应尽快回归正常秩序，确保全年行业健康平稳发展。

3月以来，汽车促销降价引起市场端的广泛关注和热议。中汽协会认为，结合去年以来汽车市场表现，采取稳增长措施很有必要，地方政府为一季度开好局出措施、活市场，与企业联合推出了较大力度的促消费政策，旨在拉动本地汽车消费，为企业纾困解难。对企业而言，降价处理库存，适当回收成本也是正常经营措施，但不能因此沦为价格战。

中汽协会表示，本轮优惠活动的终端宣传为吸引眼球、增加获客，夸大降价力度，容易对消费者产生误导。各企业推出的优惠车型多为长库龄、老款或滞销库存车型，在终端市场，这些车型此轮促销前已经有了可观的优惠价格。中汽协会认为，价格战不会长久，物有所值是永恒的商业法则。

关于本轮降价潮的重点——燃油车，中汽协会表示，虽然新能源汽车发展较快，但燃油车也在加速技术升级，不断适应市场需求新变化，未来很长一段时间两者是共存关系，共同满足不同消费需要，消费者应根据自己的使用场景和需求做出自我选择。

中汽协会认为，汽车产业在中国式现代化的新征程中，承担着建设汽车强国的重任。当前，传统车企在电动化、智能化、网联化领域投入巨大，承受稳定经营和转型升级的双重压力，汽车企业应该着眼长远，在产品技术、质量、服务、品牌力等方面多下功夫，致力于高质量发展。地方政府在稳增长、促消费的过程中，方式方法要得当。政府、企业、媒体应对此理性看待，共同维护市场秩序。

中汽协会表示，当前国家稳经济政策效果持续显现，宏观经济运行整体呈现企稳回升的态势。希望汽车行业尽快回归正常市场秩序，为国民经济稳增长做出应有贡献。

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