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从事货运二十年 “老大哥”选择混动1号骏铃聚宝盆!

2023-04-25 09:48:08    来源:中国商用汽车网


(相关资料图)

河南省是中华民族和华夏文明的重要发祥地,也是全国农业大省、人口大省和重要的矿产资源大省。截至2022年末,河南省已发现的矿种有144种,已查明资源储量的矿种有110种,其中有93种矿种已开发利用。丰富的矿产资源带动了行业发展,从事煤矿相关运输的卡友也有很多,来自河南洛阳的刘老板就是其中之一,主要从事矿场机械、电器设备及工具等相关运输,目前使用的车辆是江淮1卡骏铃聚宝盆。

刘老板是洛阳市孟津区人,农村里经济来源少,种地只能温饱,攒不了什么钱。年轻时候,他跟着亲戚跑过车,觉得跑货运既能赚钱,又不用出远门,方便照顾家里,于是便入了这一行,这一干就是二十多年。他不但是一位经验丰富的老师傅,还是江淮1卡骏铃的粉丝,他的第一辆车就是国三的骏铃,6年跑了56万公里没有大修过。也正是这台车让他赚到了第一桶金,后来的成家立业、结婚生子、养家糊口都有这台车的功劳,刘老板笑着说是买了台赚钱机器。

“咱江淮的车是真耐用,出勤率高,平时正常保养,直到报废都没有大修过。”于是,第二辆车他毫不犹豫地继续选择骏铃。这第二辆骏铃是国四的,用了8年,跑了48万公里,和上一辆骏铃一样,没有大修过。可以说,这两辆骏铃陪伴刘老板见证着收入越挣越高的同时,也帮他在货运这个行业里越扎越深,运输越跑越有心得。今年3月份,他换了人生中第三辆车,这一次,他选择了一辆混动轻卡——骏铃聚宝盆,为什么换混动?刘老板有自己的想法。

因为家里附近大厂矿比较多,货源稳定、充足,所以刘老板基本上每天都有货可拉。不过由于路线不固定,不时单程送货,为避免空车返回,返程时他常会接一些货拉拉,因此装卸货地点难免需要进出市区。考虑到普通柴油车的路权限制,以及运费较低的行业现状,思来想去,刘老板最终决定直接换新能源轻卡,“又省油又能进市区,可以多接单多赚钱”。

“干货运这么多年,以前4米2的车进市区是很难的,经常是有活拉不了。”刘老板感叹道,“现在有了聚宝盆,不管是市内市外还是去外省都能拉。高栏上装装货方便,运输矿场的设备也完全够用。而且这车可以充电,油耗很低,承载性也够用,拉一样的货跑一样的路,我比他们(油车)成本低。”

换了骏铃聚宝盆后,刘老板仿佛打开了新世界的大门,有时候送货去市里看到有充电桩就顺便充下电,“反正便宜,没电了10块钱就能充满”他笑着说,“因为之前没买过这种车嘛,比较好奇,我也知道车子正常跑的时候就能自己给电池充电,但还是想去体验一下。”

永远保持好奇心,永远保持活力,刘老板总是能在运输中找到乐趣。入行二十多年,他从没想过要转行,反而是越跑越有心得,每一次换车,对刘老板来说都意味着对这个行业的理解又加深了一点,对未来趋势的把握又清晰了一些。这次换骏铃聚宝盆混动轻卡,他敢为人先地走在了前头,因此率先尝到了混动轻卡的甜头。看到他的车这么省油、这么赚钱,身边的朋友们也计划着等换车的时候去看看骏铃聚宝盆。在他们眼中,不论是跑运输还是选车,刘老板已然是行业里的老大哥了。

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