日前，“一汽解放体系节油2.0技术暨国六全新一代发动机”全面问世，向行业及用户展现解放国内领先的节油技术优势。该技术，主打的就是“极智”！四大“极智”覆盖了整车动力总成核心零部件、智能软件技术、以及解放感动服务等领域，全方位技术、服务加持，可实现整车百公里再节油1-3升！

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这一技术革命，令解放有底气向用户承诺：解放全新一代国六发动机油耗如果达不到用户满意或行业领先水平，为用户更换整机！再达不到更换整车！不妨，我们通过解放四大“极智”技术，了解更多节油奥秘。

极智高效动力链技术

众所周知，影响油耗的因素有许多，除了整车核心“三大件”——发动机、箱桥、电控系统和热管理，也与车辆外部滚阻、风阻、轻量化设计等条件密不可分，甚至卡车司机的驾驶习惯也会使得车辆油耗千差万别。

发动机作为车辆的“心脏”，是整车的动力源。因此卡友在选车时，会格外关心发动机的马力、热效率、转速、扭矩等参数。最新上市的一汽解放国六全新一代发动机覆盖了5~13升全系列机型，应用解放二代FCCS燃烧系统、“低摩擦”技术、高可靠、长寿命技术，采用SCR路线3项技术，综合油耗降低3%~5%。且解放新一代国六SCR发动机，是国内首家在量产车上实现“热效率大于48%”的发动机。“解放智慧动力域”其出色的热效率、传动效率，使用户能够切实感受到整车油耗降低。

极智低阻力技术

行家知道，轮胎的滚阻系数越高，油耗越高，轮胎形成的滚阻所造成的燃油消耗差不多能占到整车油耗的20%~40%。解放体系节油精进了“低滚阻摩擦”技术。采用新一代浅纵向花纹轮胎，滚阻降低至4.5‰，可实现节油0.6L/100km。

同时，降低风阻也能显著减小油耗。风阻主要受车头外形影响，因此厂家在车辆外观上多下功夫。为了减少行车中的风阻系数，解放运用了焕新“风阻调校”技术。据此开发的J6V/J6E/J6G的车型，配备9挡调节大尺寸导流罩，最大程度降低风阻，整车空气风阻系数比行业平均低0.05，可实现高速节油约1L。

极智智慧管理技术

有数据显示，在相同配置的车、同样的行驶工况下，不同的驾驶方式导致的油耗差异可达到30%～50%。技术过硬的驾驶员是降低油耗的关键因素之一。为了在驾驶方式上帮助用户达到省油效果，解放应用了三项“智慧管理”技术：

一是全场景“数据标定”技术。解放是国内唯一一家具有整车标定、发动机、变速器的总成标定能力，并可以完美协同的企业。多场景自动控制技术，精准识别用户实际使用工况和场景，对动力域进行精准协控，确保车辆始终处于高效工作状态。

二是预见性控制技术。它是通过高精地图、雷达、摄像头来识别前方路况，提前对发动机的扭矩输出策略、油门开度限定策略、自动档变速箱的换挡策略、滑行策略进行规划设定，使行车越来越接近优秀的老司机。

三是AI智能学习策略。变速箱通过持续的自学习功能，根据用户驾驶习惯，

不断优化换挡策略，使换挡规律更符合用户的驾驶习惯。逐渐达到“人车合一”的极致节油状态。

极智全天候伴随服务体验

在极致的产品升级基同时，一汽解放全方位、全天候提供极智候伴随服务体验，真正做到第一时间响应卡友需求、第一时间为卡友排忧解难 ！

全天候油耗异常及改善服务，一方面用户可以通过“解放行”APP时刻查看车辆的油耗表现；另一方面解放专项团队通过“监控、分析、改善”，全过程伴随关注产品表现，实现油耗降低。

同时，解放可远程读取、消除车辆常见故障码，并提供7x24小时全天候线上服务及外出救援服务。目前，由904家经销商、1394家服务商、57家备品中心和102家备品经销商组成的营销服务网络遍布全国，平均服务半径47公里，可为用户提供全天候线上线下感动服务。

作为国内商用车第一品牌，解放卡车的核心优势就是节油，特别是在动力、车联网方面的节油技术，帮助解放在节油效果上始终处于行业领先地位。解放体系节油技术升级至2.0版本，这项升级以全面的产品力和完备的售后服务，加快企业绿色发展、节能降耗的步伐，推动解放以技术创新持续赋能产品，赋能用户！

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