践行“双碳”战略 上汽大通大家MIFA氢亮相首届上海国际碳中和博览会 全球看热讯
(资料图片仅供参考)
为进一步发动全社会力量共同推进双碳目标实现,推动技术推广应用和新兴产业发展,国内首个以“碳中和”为主题的博览会——上海国际碳中和技术、产品与成果博览会(以下简称:碳中和博览会),于6月11日在国家会展中心(上海)正式开幕。“引领绿色科技,逐梦精彩出行”,作为国内少数前瞻性布局氢燃料电池领域的车企之一,上汽大通MAXUS携旗下“全球首款高端氢燃料电池MPV”大家MIFA氢参展。
在2030年实现“碳达峰”、2060年实现“碳中和”战略目标的背景下,随着中国能源结构加速转型,氢能源凭借“可实现清洁能源大规模储存、运输和应用”等优点,在汽车市场格外被看好。而作为“全球首款高端氢燃料电池MPV”,大家MIFA氢集上汽集团全球领先的第三代燃料电池技术于一身,在安全性、动力性能、加氢速度、续航里程、科技含量等方面,均达到全球顶尖水平,并且仅生成水作为唯一的排放物,真正做到绿色环保。
“氢”松出行,安全环保。大家MIFA氢是国内首款全功率直驱燃料电池汽车,采用130kW燃料电池系统,匹配高性能三合一电桥与国内领先的高倍率动力电池,全面打造优质动力性能。在用户关心的加氢便捷性和续航方面,仅需3至5分钟即可加满大家MIFA氢的6.4kg高压氢瓶,加满后NEDC标准续航里程可达605km,百公里氢耗1.18kg,折合每公里使用成本仅需4毛钱。另外,在面对低温气候大家MIFA氢几乎没有里程衰减,其采用电堆余热供暖和电堆直驱,可实现世界领先水准的零下30℃低温启动。氢能安全性上,大家MIFA氢搭载的氢瓶由航天级碳纤维材料全缠绕,纤维壁厚达25mm,氢瓶耐压强度达到70MPa,媲美工作于7000米深海的蛟龙号深潜器。同时,大家MIFA氢先于国际主流品牌采用中置氢瓶结构,并具备双回路冗余断氢断电设计,在碰撞测试验证中氢瓶完好无损,彰显过硬品质。不仅氢瓶强度和设计结构领先,大家MIFA氢整车也进行了严苛的耐久路试,及高温、严寒耐候试验,路试总里程高达100万公里,具有可靠的安全性能。
一坐尽“氢”,尊享舒适。作为一款大型高端商务MPV车型,MIFA 氢在大空间乘员舱的基础上,通过巧妙的座椅布局,轻松实现乘坐7人不拥挤。处于第二排的乘客更可体验带腿托的VIP豪华自动调节座椅,仰卧休憩更舒适,再加上超大尺寸电动全景天窗,开阔的乘车视野令心情更舒畅。
前瞻布局,“氢”力升级。早在2017年,上汽大通MAXUS已率先布局燃料电池车领域,推出“中国首款商业化运营燃料电池宽体轻客”、“国内第一款运用全新准入标准的燃料电池轻客车型”、“国际首款燃料电池轻客车型” FCV80。该车在上海、抚顺、佛山等地提供日常运营服务的总运营里程超过500万公里。2020年,上汽大通MAXUS更超前将燃料电池技术带到乘用车领域,发布“全球首款高端氢燃料电池MPV ”大家MIFA氢。2022年,大家MIFA氢率先实现规模型示范运营,并在享道出行平台上线,让氢能源车驶入寻常百姓生活,实现国内首次大批量氢能源MPV市场化运营。而此次大家MIFA氢亮相首届碳中和博览会,在行业首个涵盖碳中和多行业多领域的全产业链交流平台上,展现全球领先的氢能源车技术及落地成果,将为“双碳”目标的实现注入更多信心。
作为“新能源技术先行者”,上汽大通MAXUS除了在氢能源车领域取得突破性进展,更是成为覆盖“全能源、全领域、全市场”的新能源赛道“全能选手”。在ALL3 ROADMAP规划蓝图之下,上汽大通MAXUS现已拥有涵括MPV、SUV、轻客、皮卡等多种车型在内的“新能源天团”,其中不乏大家MIFA9、大家MIFA5、大家MIFA6、大家MIFA氢、EV90等多款高品质新能源车型,构建了从纯电、混合动力到氢燃料电池三线并进的全能源体系。全领域的新能源战略布局,极大地丰富了品牌的产品体系,为全球用户建立了多元化的智慧出行全场景。
践行“双碳”战略,未来,上汽大通MAXUS将继续紧抓新能源化、智能化发展大趋势,推出更多全球化高品质新能源产品,加快国内以及海外新能源汽车市场布局,为全球用户带来绿色低碳出行生活。
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